机器人如期走了修复，但在超短上做了高低切，而趋势才是强者恒强，趋势盖过了情绪；襄阳轴承的表现，并不能算是空方的力量压倒所致，而是里面的主力自身怂，自撤江山；不然在中大力德、中马传动甚至鸣志电器都没有大的负反馈，并且巨轮智能还是超预期高开的情况下，是不应该如此弱的；主力自己都不玩了，也就只好跟着撤了。
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新规之后，超短真正打出高度的，也就只有上海物贸、铭普光磁（对标强趋势做超短加速）、中马传动，其它都不过5板，但是趋势却很强；比如机器人，昊志机电、通力科技涨幅已经远远超过了100%，而超短最强中马传动也就是100%涨幅就横住了，没有再往上打；这就是新规之后的生态常态吧。
题材上，正如昨天的预判一样，日内就是新能源车和机器人的天下；机器人早盘昊志机电早早表态迅速上攻，带动强趋势票一路上攻；超短的林州重机作为中马传动的补涨，也成功的顶起了一字，虽然早盘竞价的时候很勉强，但最终还是顶成了一字；一个林州一个昊志，直接推动了机器人走强修复路线。
需要重点关注新能源汽车了，一个重大的信号，中军持续性走强走成强趋势，如赛力斯、德赛西威，长安汽车也走成强趋势了，更大的比亚迪也开始在底部横盘之后有所起势；去年的新能源汽车那一波的波澜壮阔的行情，中军就是长安汽车；一旦大中军走出持续性上涨行情，那么这个题材的中线机会就来了，中军起到整体的势的作用，超短连板起到情绪激发的作用，两相推动，整个题材就会进入白热化的上涨期。
早盘竞价资金就表了态，最强是浙江世宝，因此早盘就能看出极有可能日内会走向新能源汽车；开盘后新能源汽车迅速跟进，成为日内最强主流，占据了涨停板的半壁江山。
市场风格：中大力德、南方精工、华西股份这些票，都是有充分的条件和题材的支持来走二波，但并没有走出来，就说明现在资金的风格不在二波上，而是在强趋势上，除了原来的CPO，现在的机器人，以及新能源汽车的德赛西威、赛力斯、长安汽车，都表明资金喜欢走强趋势，操作上多关注强趋势票。
今日操作：做T通力科技，再次低吸接回昊志机电，低吸了东田微，上车了浙江世宝；卖出襄阳轴承，早盘手慢了一会儿，还是亏着出来的；巨轮智能算平本出清。
明日情绪推演：今天直接把情绪拉满，并且不少票尾盘抢筹比较厉害，无论是新能源车还是机器人，日内直拉干到了高潮，因此明天的早盘比较关键。
所以明天早盘的表现：版本1：资金早盘一顿兑现一顿锤，表现在不少趋势票早盘杀跌到-5以下，这是一种可能性的表现，这种表现就表示资金直接将尾盘当作了情绪的最高点；这种情况下，对于明天日内的走势就要降低预期。
版本2：早盘继续上攻，上攻到一定幅度比如趋势票上攻到6-8个点以后，再出现震荡，震荡过程中消化抛压，此时会出现分化，部分冲高回落承接弱被抛弃，部分回落后承接强的则继续走强；这种是较强的版本，是弱分歧，那么明天还有进场的机会。
明日计划：市场上现在强票比较多，强趋势的机器人的通力科技、昊志机电、优德精密（叠加新能源汽车），新能源车的德迈仕；超短接力的林州重机、浙江世宝，不过这两票明天正常的预期都是上不了车的。
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