(资料图片仅供参考)
1、如果车上的离合器总泵坏了(一般会漏油)，那么最明显的症状就是当你踩离合挡的时候，你会发现很难挂上目标挡。严重的时候甚至不能挂挡，因为主缸故障会导致离合器分离不完全或不彻底。
2、离合器总泵坏了，踩离合器就感觉不到平时的阻力了。这时候不要强行挂档，否则会加剧磨损。
3、通常情况下，对磨损的离合器总泵的解决方法是直接更换。毕竟价格不贵，算上工时也才$ 1000。
4、当驾驶员踩下离合器踏板时，推杆推动主缸活塞使油压升高，并通过软管进入从动泵，迫使从动泵拉杆推动分离叉，推动分离轴承前进；当驾驶员松开离合器踏板时，液压被释放，分离叉在回位弹簧的作用下逐渐回到原来的位置，离合器重新接合。
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