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日前，嘉闵线12标金运路站地下连续墙施工正式启动，标志着项目进入实质性施工阶段。
嘉闵线12标金运路站沿线穿越两个十字路口（金运路/金沙江西路、金运路/鹤旋路）、一条河道（双洋港河）。车站总净长531米，标准段净宽 20.6米，为地下三层岛式车站，设3个出入口3组风亭，包括车站主体和附属结构及其范围内前期工程中的涉河改造、桥梁拆复建工程，站后接口及预埋预留等土建工程。
金运路站建成后，将与轨道交通13号线金运路站实现换乘，本次围护结构作业采用超深地下连续墙施工，对既有线路正常运营的设备保护及变形控制要求非常严格。
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个区，全线共设15座车站，最高时速160公里。按照规划，它是上海市域铁路网络中，重要的南北向、主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
图文： 上海申铁投资有限公司
转录编辑：汤婧娴
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